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BMW Motorrad Tests
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BMW R 1200 GS - Das Tagebuch einer Q - Teil 1
MotorVision - Sie ist Deutschlands meistverkauftes Motorrad, mit über 100.000 Exemplaren die beliebteste BMW aller Zeiten: Die R 1200 GS, von Fans in Anlehnung an den Spitznamen „Gummi-Kuh“ aus früheren Zeiten heute kurz „Q“ genannt. Warum hübsch teuer und doch wahnsinnig beliebt? Erfolgsstories kann man selten erklären. Das Tagebuch einer Q soll jedoch erklären, was man mit ihr alles anfangen kann – von der Kaufentscheidung bis hin zu sinnvollen Tuning- und Aufwertungstipps im Tagebuch einer Q.
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„Tortur de France“? Spazierfahrt!
MotorVision - 1.411 km ständig am Gasgriff, 16 Stunden und 45 Minuten am Stück im Sattel, nur kurze Unterbrechungen an Mautstationen und Tankstellen – mit den meisten Motorrädern unvorstellbar, mit dem Reisetourer BMW R 1200 RT eine Spazierfahrt. Bordeaux – München, ein Tourer-Test unter Extrembedingungen.
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Halbnackte R-Fahrungen in Kärnten
MotorVision - Weniger wäre mehr gewesen, aber zu wenig reicht auch nicht. Nach diesem Motto verfuhr BMW mit seiner leistungsstärksten Baureihe:
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Fahrbericht BMW R 1200 S: Stärkster Serien-Boxer
MotorVision - Mit dem Sport ist es bei den BMW-Motorrädern so eine Sache. Ganz schön schnell sind sie inzwischen geworden, aber Basismodelle für den Renneinsatz oder potente Derivate aus etablierten Serien des Straßensports sind nach wie vor nicht im Programm.
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Fahrbericht BMW HP2 Megamoto: Ohne alles
Global Press - Weniger ist mehr bei der auf kompromisslose Sportlichkeit ausgelegten BMW HP2 Megamoto. Das puristische Bike auf Basis der HP2-Enduro protzt mit einem 83 kW/113 PS starken Boxermotor und kostet 17 330 Euro.
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Fahrbericht BMW K 1200 R Sport: Von allem etwas
Global Press - Mit der neuen BMW K 1200 R Sport wollen die Münchner Motorradbauer eine Kombination aus kernigem Naked Bike und potentem Sportler mit Attributen der Alltags- und Tourentauglichkeit auf zwei Räder gestellt haben.
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Fahrbericht BMW R 1200 R: Mehr Sein als Schein
Global Press - Ziemlich lange hat die BMW-Motorrad-Abteilung die Fans der Roadster warten lassen. Jetzt wird der überarbeitete Boxermotor mit 1 170 ccm Hubraum endlich für die unverkleidete R 1200 R angeboten.
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Fahrbericht BMW R 1200 S: Stärkster Serien-Boxer
Global Press - Mit dem Sport ist es bei den BMW-Motorrädern so eine Sache. Ganz schön schnell sind sie schon geworden, aber richtige Renner fehlen. Folglich weckt es Erwartungen, dass mit der R 1200 S nun der stärkste Seriensportler bei den Boxern erhältlich ist.
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Fahrbericht BMW K 1200 GT: Express mit Zuschlag
Global Press - Tourenfahrer werden bei BMW traditionell gut bedient. Die bisherige Lücke der sportlichen Tourer schließt nun die K 1200 GT. Pfundig ist allerdings nicht nur das Gewicht von 296 Kilogramm, sondern auch der Basispreis von 17 000 Euro.
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Fahrbericht BMW HP2: Die Feine fürs Grobe
Global Press - Eine kompromisslose Enduro ist die HP2 von BMW. Im Gelände überrascht das Motorrad vor allem den eher ungeübten Piloten, dem sie zum Preis von 16 000 Euro ungeahnte "Freude am Fahren" vermittelt.
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